Reparaturinitiativen reparieren immer mehr kaputte Dinge, doch ihnen werden noch immer Steine in den Weg gelegt: 1. deckt die neue Gesetzgebung nur einen Bruchteil der Produktgruppen ab, die häufig kaputt gehen, die häufigsten Fünf sind nicht dabei. 2. ist noch immer unklar, wie bzw. ob private Reparateure die neuen Rechte zu Ersatzteilen und Reparaturinformationen wahrnehmen können.
Das zeigen @restartproject bzw openrepair.org
https://openrepair.org/repair-data/the-rise-of-community-repair-new-report-and-new-dataset-from-the-open-repair-alliance/#right2repair